“积(ji)极管(guan)理你的(de)核心业务,这(zhe)真是一剂难(nan)吃的(de)药。我(wo)们有(you)很多艰苦的工作要做。”墨(mo)菲(fei)表示,虽然底特律汽车制(zhi)造商需要重(chong)新思考(kao)在中(zhong)国(guo)的经(jing)营方式,但美(mei)国(guo)电动(dong)汽车(che)领导(dao)者(zhe)特斯拉的情(qing)况略有不同,与(yu)传(chuan)统的底特律(lv)汽车制造商相(xiang)比(bi),特(te)斯拉在电动汽车零部件方面拥(yong)有(you)大约1.7万(wan)美元的成(cheng)本优势(shi),这有助于(yu)该公司在中(zhong)国市场的发展,使其有“更大(da)的发展空间”。(汪品植)
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