“积极管理你(ni)的核心业务,这真是一剂难吃的药(yao)。我们有(you)很多(duo)艰(jian)苦的(de)工作要做。”墨菲(fei)表示,虽然底(di)特(te)律汽车制造商需(xu)要重新思(si)考(kao)在中(zhong)国(guo)的经(jing)营方式,但美国电动汽车领导者特(te)斯拉(la)的情况略有不同(tong),与(yu)传统的底特律(lv)汽车(che)制造商相(xiang)比(bi),特(te)斯拉在电动(dong)汽车零部(bu)件方面拥有大约1.7万美元的成本优势(shi),这(zhe)有助于该公(gong)司(si)在中国(guo)市场(chang)的(de)发(fa)展,使其(qi)有(you)“更大(da)的发(fa)展空间”。(汪品植(zhi))
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