针对(dui)上述情况,通(tong)用(yong)汽车(che)高管表示,企业对(dui)扭转(zhuan)中国市(shi)场的销(xiao)售局面仍有信(xin)心(xin),他们希望旗下新(xin)能(neng)源车(che)型能在中国市场(chang)继续发力。据(ju)彭(peng)博社报道,通用汽车(che)董事(shi)长(zhang)兼首(shou)席执行官玛丽·博拉(la)此前(qian)表示,“当你观察中国市场(chang)时,会发现(xian)它与(yu)5年前有很(hen)大不同。我(wo)们(men)希(xi)望(wang)能够(gou)以正确的方式参与到这个(ge)市场中。”尽(jin)管在中国市场份(fen)额占比不(bu)大(da),但斯特兰(lan)蒂斯也看好(hao)中(zhong)国市场,并“入(ru)股”中(zhong)国车企。去年(nian)10月(yue),斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成(cheng)为全球战略伙(huo)伴,并向后者投资(zi)15亿(yi)欧元。
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