针对(dui)上述情况,通用汽车高管(guan)表示,企业对扭转中国市场的销售局面(mian)仍(reng)有(you)信心,他(ta)们希(xi)望旗(qi)下新能源(yuan)车(che)型能在中国市(shi)场继(ji)续发力(li)。据彭博社报(bao)道,通用(yong)汽(qi)车董事长兼(jian)首席(xi)执行(hang)官(guan)玛丽·博拉此前表示(shi),“当(dang)你观(guan)察中国市场时,会(hui)发现它(ta)与(yu)5年前有很大不同。我们(men)希望能(neng)够以正确(que)的方式(shi)参与到这个(ge)市场中(zhong)。”尽管在(zai)中国市场份额占比不大(da),但(dan)斯特兰蒂(di)斯(si)也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特(te)兰蒂(di)斯(si)宣(xuan)布与中国零跑(pao)汽车成(cheng)为全(quan)球(qiu)战(zhan)略(lue)伙伴,并向后者投资(zi)15亿欧元(yuan)。
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