针对上述情况,通(tong)用(yong)汽车高管表(biao)示,企业对(dui)扭转中(zhong)国(guo)市场(chang)的销售局(ju)面仍有信心,他(ta)们希望旗下(xia)新(xin)能源车(che)型能在中国市场继续发力。据(ju)彭(peng)博社报道,通用汽车(che)董(dong)事长兼首(shou)席执(zhi)行官玛丽(li)·博拉此前(qian)表示,“当你观察(cha)中国(guo)市场时,会(hui)发(fa)现它与5年前有(you)很大不同。我们(men)希望能(neng)够以正确的方式参与(yu)到这个市(shi)场中。”尽(jin)管在中国市场份额占比(bi)不(bu)大,但(dan)斯特兰蒂斯也看好(hao)中国市(shi)场(chang),并“入股”中国车(che)企。去年10月(yue),斯(si)特兰蒂斯宣(xuan)布与中国(guo)零跑(pao)汽车(che)成为(wei)全(quan)球(qiu)战略伙(huo)伴(ban),并向后(hou)者(zhe)投资15亿欧(ou)元(yuan)。
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