针对(dui)上述(shu)情况,通(tong)用汽车高(gao)管表示,企业对扭转(zhuan)中国(guo)市(shi)场(chang)的销售局面仍有信心,他们(men)希(xi)望(wang)旗(qi)下新能源车型(xing)能在(zai)中国市场(chang)继续发(fa)力。据彭博社报道,通(tong)用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博(bo)拉此前表示,“当你观察中(zhong)国市(shi)场(chang)时(shi),会(hui)发现它与(yu)5年前有很(hen)大不同(tong)。我们希望能够以(yi)正确(que)的方式参与(yu)到这个(ge)市场中(zhong)。”尽管在中国市场份额占(zhan)比不(bu)大,但斯特兰(lan)蒂斯(si)也(ye)看好中国市场,并“入股”中(zhong)国车(che)企(qi)。去(qu)年10月,斯(si)特兰蒂斯(si)宣布与中(zhong)国(guo)零跑汽车成为全球战略伙伴,并(bing)向后者投(tou)资(zi)15亿(yi)欧元。
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