针对(dui)上述情况(kuang),通用汽车高(gao)管表示,企业(ye)对扭转中国(guo)市(shi)场的销售(shou)局面(mian)仍(reng)有信心,他们(men)希望旗下新(xin)能(neng)源车型能在中国市(shi)场继续发(fa)力(li)。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽(li)·博(bo)拉(la)此前表(biao)示(shi),“当你观察中国市场时(shi),会(hui)发现它与5年前有(you)很(hen)大不同。我们希(xi)望(wang)能够以正确的方(fang)式(shi)参与到这个市场(chang)中。”尽(jin)管在中国市场份额(e)占比(bi)不大(da),但(dan)斯特兰(lan)蒂斯(si)也看(kan)好中国(guo)市场(chang),并“入股”中国(guo)车企。去年10月,斯特兰(lan)蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战(zhan)略伙伴(ban),并向(xiang)后(hou)者投资(zi)15亿欧(ou)元。
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