针(zhen)对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场(chang)的销(xiao)售(shou)局面(mian)仍有(you)信心,他们希(xi)望旗(qi)下新能(neng)源车型能在中(zhong)国(guo)市场继续发(fa)力。据彭博社报(bao)道,通用(yong)汽车董(dong)事(shi)长兼(jian)首席(xi)执(zhi)行官玛(ma)丽·博拉此前(qian)表示,“当你观(guan)察(cha)中国市(shi)场时,会(hui)发现(xian)它与5年前有很大不(bu)同。我们(men)希望能(neng)够(gou)以(yi)正确的方式参(can)与到(dao)这个市(shi)场中。”尽管在中国(guo)市场份额占比不大(da),但(dan)斯特兰蒂(di)斯也(ye)看好中国市场,并“入股(gu)”中国车企(qi)。去年10月(yue),斯特(te)兰蒂斯宣布(bu)与中国零(ling)跑(pao)汽(qi)车成(cheng)为(wei)全球战(zhan)略(lue)伙(huo)伴,并向后者投资15亿欧元。
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