“积(ji)极(ji)管(guan)理(li)你的核心业务,这真是(shi)一剂难(nan)吃(chi)的药。我们有很多艰苦的(de)工(gong)作要(yao)做。”墨菲(fei)表示,虽然(ran)底特(te)律汽车(che)制造商需要重新思考在中国的经营(ying)方式,但美国电动(dong)汽车领导者(zhe)特(te)斯拉的情况略有(you)不(bu)同,与传(chuan)统的底(di)特律汽车(che)制造商相比,特斯拉(la)在电动(dong)汽(qi)车(che)零部件方(fang)面(mian)拥有大约1.7万美元的(de)成本(ben)优势,这有助(zhu)于该公司(si)在中(zhong)国市场的发展,使其有(you)“更大(da)的(de)发展空间”。(汪品植)
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