针对(dui)上述情况,通用汽车高(gao)管(guan)表示,企业对(dui)扭转(zhuan)中国(guo)市场的(de)销售局(ju)面(mian)仍有(you)信心,他(ta)们(men)希望旗(qi)下新(xin)能源车型能(neng)在中国市(shi)场继续发力(li)。据(ju)彭(peng)博社报(bao)道,通用汽车董事长兼首席(xi)执行官(guan)玛(ma)丽·博(bo)拉此前(qian)表示,“当你观察中(zhong)国市场时,会(hui)发现它(ta)与5年(nian)前有很大(da)不同。我(wo)们希(xi)望能够以正确(que)的方式参与到这个(ge)市场中。”尽(jin)管(guan)在(zai)中(zhong)国(guo)市(shi)场份额占比不大,但斯特兰蒂(di)斯(si)也看好中国市场,并“入股(gu)”中国车(che)企。去年10月(yue),斯特兰蒂(di)斯宣布与(yu)中国零跑汽车成为(wei)全球战略(lue)伙伴,并(bing)向(xiang)后者投资15亿欧元。
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