针对(dui)上述情(qing)况(kuang),通(tong)用汽车高管表示,企(qi)业对(dui)扭转中国市场的销售局(ju)面(mian)仍有信心,他(ta)们希望(wang)旗下新能源(yuan)车(che)型(xing)能(neng)在中国市场(chang)继续发力。据(ju)彭(peng)博社(she)报道,通用汽车(che)董事长兼首席执(zhi)行官(guan)玛丽·博拉此(ci)前(qian)表(biao)示,“当你观察中国市场时,会发现(xian)它与5年(nian)前(qian)有很大不同(tong)。我们希望(wang)能够(gou)以(yi)正(zheng)确的方式(shi)参与到这个市(shi)场中。”尽管在中国市场份(fen)额占比不大,但(dan)斯特(te)兰蒂斯也(ye)看好(hao)中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车(che)成(cheng)为(wei)全球(qiu)战(zhan)略伙伴,并向后者(zhe)投资15亿欧元(yuan)。
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