针对上述(shu)情况,通用汽车高管表示,企(qi)业对扭转中(zhong)国(guo)市(shi)场的销售局(ju)面(mian)仍有信心,他们希望旗下(xia)新能源车型能(neng)在中(zhong)国市(shi)场继(ji)续(xu)发力。据(ju)彭博社(she)报道,通(tong)用汽车董事长兼首(shou)席执行(hang)官(guan)玛丽·博拉此前(qian)表示(shi),“当(dang)你观察中国市场时(shi),会发(fa)现它与(yu)5年(nian)前(qian)有很(hen)大不同。我们希望能(neng)够以正确(que)的方式(shi)参与到这个市场中。”尽管在中国(guo)市场份额(e)占比(bi)不(bu)大(da),但斯特兰蒂斯也看好中国(guo)市场(chang),并“入股”中(zhong)国车企。去年10月,斯特兰蒂斯(si)宣布与(yu)中国零跑(pao)汽车成为全球战略伙(huo)伴,并向(xiang)后者投资15亿(yi)欧元(yuan)。
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