“积(ji)极管理你(ni)的(de)核心业(ye)务,这真(zhen)是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作(zuo)要做。”墨菲(fei)表示,虽(sui)然底(di)特律汽车(che)制造(zao)商需(xu)要(yao)重(chong)新思考在(zai)中(zhong)国(guo)的经营(ying)方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况(kuang)略有(you)不(bu)同,与传统的底特(te)律汽车(che)制造商相比,特斯拉在电动(dong)汽车(che)零部件方面拥有(you)大约(yue)1.7万美元的成本优势,这有(you)助于该公(gong)司在中国市(shi)场的发展,使(shi)其(qi)有“更(geng)大的(de)发展(zhan)空间”。(汪品(pin)植)
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