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　　“积(ji)极管理你的核(he)心业(ye)务，这真(zhen)是一剂难吃的药。我(wo)们有很多艰(jian)苦的工(gong)作要做。”墨(mo)菲(fei)表示(shi)，虽然底特律汽(qi)车制造商需要重新(xin)思考在中国的经营方式，但美国电(dian)动汽车领(ling)导者(zhe)特斯拉的(de)情(qing)况(kuang)略有不(bu)同，与(yu)传统的(de)底(di)特(te)律汽车制造商(shang)相比，特斯拉(la)在电动汽车零(ling)部件方面(mian)拥有大(da)约1.7万美元的成本优势，这有助于(yu)该公司在(zai)中国市场(chang)的发展，使其有“更(geng)大(da)的(de)发(fa)展(zhan)空(kong)间”。（汪品植）