针对上述(shu)情况,通(tong)用(yong)汽车高管表示(shi),企业对扭转中国市场(chang)的销(xiao)售局面仍有信(xin)心,他(ta)们希(xi)望旗(qi)下(xia)新(xin)能源车(che)型(xing)能在中国市场继(ji)续(xu)发(fa)力。据彭(peng)博社报道,通用汽车(che)董(dong)事(shi)长兼(jian)首席执(zhi)行(hang)官玛(ma)丽·博(bo)拉此前表示,“当你观察中(zhong)国(guo)市场时,会发(fa)现它与5年(nian)前(qian)有(you)很(hen)大不同。我们(men)希望(wang)能(neng)够以正确的方式参与到这个市场(chang)中。”尽管(guan)在中(zhong)国(guo)市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车(che)企。去(qu)年10月(yue),斯特兰(lan)蒂斯宣布(bu)与中国(guo)零(ling)跑汽车成为全球战略伙(huo)伴(ban),并向后者投资15亿欧元。
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