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　　针对(dui)上述(shu)情况，通用汽(qi)车高管表示，企业对扭转中国(guo)市场的销(xiao)售局面仍有信心，他们希望旗(qi)下新能(neng)源车(che)型能在中(zhong)国市场继(ji)续(xu)发力。据彭博社报道(dao)，通用汽车董事长兼(jian)首席执行官玛丽·博拉此(ci)前表示(shi)，“当(dang)你观察中(zhong)国(guo)市场时(shi)，会发现它(ta)与5年前(qian)有很大不同(tong)。我们希望能够(gou)以(yi)正确(que)的方(fang)式参(can)与到这个(ge)市场中(zhong)。”尽管在中(zhong)国(guo)市场份额占(zhan)比不大，但斯(si)特兰蒂(di)斯(si)也看(kan)好(hao)中国市(shi)场，并“入(ru)股”中国车(che)企(qi)。去年10月，斯(si)特(te)兰(lan)蒂斯宣布与中国零跑(pao)汽车成(cheng)为全(quan)球战略伙伴，并向(xiang)后(hou)者投(tou)资(zi)15亿欧元。