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  针对上述情况,通用汽车高(gao)管(guan)表示,企业对扭转中国(guo)市场的销售局面仍(reng)有(you)信心,他(ta)们(men)希(xi)望旗下(xia)新能源车(che)型(xing)能在中国市场继续(xu)发力。据彭(peng)博(bo)社报道(dao),通用汽车董事长兼首席执(zhi)行官(guan)玛丽·博拉(la)此(ci)前表示(shi),“当你(ni)观(guan)察中(zhong)国市场时(shi),会发现它与5年(nian)前(qian)有很(hen)大不(bu)同。我们希望能够以正确(que)的方(fang)式参与(yu)到这个市场中。”尽管在中国市(shi)场份(fen)额占比(bi)不大(da),但斯(si)特兰蒂斯也(ye)看好中国市场,并“入股”中国车企。去年(nian)10月,斯(si)特兰蒂斯宣布(bu)与中国零跑(pao)汽车成为(wei)全球战略伙伴,并(bing)向后(hou)者投(tou)资(zi)15亿欧元。

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