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　　针对上述(shu)情(qing)况，通用汽车高(gao)管表(biao)示(shi)，企业对扭(niu)转中国市场的(de)销(xiao)售局(ju)面(mian)仍有信心，他们希望旗下(xia)新能源(yuan)车型能在中国市场继续(xu)发力。据彭(peng)博社(she)报(bao)道，通用汽(qi)车董事(shi)长兼首席执行官(guan)玛丽·博拉此(ci)前表示，“当(dang)你观察中国市(shi)场时，会发现它与5年前有很(hen)大不同。我(wo)们希望(wang)能够(gou)以正确(que)的方式参(can)与到这(zhe)个市(shi)场中。”尽管在中(zhong)国市场份额占比不大，但斯(si)特兰蒂斯也看(kan)好(hao)中国市场，并“入股”中(zhong)国车(che)企。去年(nian)10月(yue)，斯特(te)兰蒂(di)斯(si)宣布(bu)与中(zhong)国零跑(pao)汽车成(cheng)为全球(qiu)战略伙伴，并向后者投资15亿欧(ou)元。