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　　针对上述情况，通(tong)用汽车高管(guan)表示，企业(ye)对扭转中(zhong)国市场的(de)销(xiao)售局面仍有信(xin)心，他们希(xi)望旗下新(xin)能源车型(xing)能(neng)在(zai)中(zhong)国市场继续发力。据(ju)彭博社报道(dao)，通用(yong)汽车董事长兼首(shou)席(xi)执行官玛(ma)丽·博拉(la)此(ci)前表示(shi)，“当你观察(cha)中(zhong)国市场时，会(hui)发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正(zheng)确的方式参与到这个(ge)市场中(zhong)。”尽(jin)管在中(zhong)国市场份额占比不(bu)大，但(dan)斯特(te)兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国(guo)车企。去(qu)年(nian)10月，斯(si)特兰蒂斯宣布与中国(guo)零跑(pao)汽(qi)车成为(wei)全球(qiu)战略伙伴(ban)，并向后者投资15亿欧元(yuan)。