“积极管(guan)理你的核心业务,这(zhe)真是(shi)一(yi)剂(ji)难吃(chi)的(de)药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲(fei)表示,虽然底特(te)律(lv)汽(qi)车制造(zao)商需要(yao)重新思考在(zai)中国的(de)经(jing)营方式,但美国电动汽车(che)领导者特(te)斯拉的情况略有不(bu)同,与传(chuan)统的底特律汽(qi)车制造商相比,特斯(si)拉(la)在电(dian)动汽(qi)车零部件方(fang)面(mian)拥有大约1.7万美(mei)元的成本优(you)势,这有助于(yu)该公司在(zai)中(zhong)国(guo)市场的发展,使其(qi)有“更(geng)大(da)的(de)发(fa)展空间”。(汪(wang)品植)
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