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2003年，陈久霖和其他(ta)董事决定涉足(zu)燃油(you)业(ye)务之外的衍生品交易，实现(xian)业务多(duo)元(yuan)化。该公司从未明确(que)说(shuo)明在一个它毫无经验的市场中自己有何优势，但业内(nei)专家(jia)相信(xin)，它以为自(zi)己发现了一(yi)个有利(li)可图(tu)的领域。当时，中国国内航(hang)空公司(si)往往(wang)从券(quan)商那里(li)购买衍生(sheng)品(pin)，作为针对原油价格波动的保险方式。中航油想通过提供自己(ji)的衍(yan)生品，成(cheng)为其航(hang)空公(gong)司客户的"一站式提(ti)供商"，自己也获得(de)比仅充当(dang)燃(ran)料(liao)供应中介高得多的利润率(lv)。中国(guo)监管(guan)部门仅允(yun)许26家企业在海外(wai)买(mai)卖衍生品，中航油成为(wei)其(qi)中(zhong)之一(yi)。它(ta)进(jin)行的(de)首笔(bi)交(jiao)易是(shi)对2003年中(zhong)期石油价格的下跌(die)下注(zhu)，共计200万(wan)桶石(shi)油，那笔交易盈(ying)利了。"那成了诱饵，"业内(nei)专(zhuan)家说(shuo)，"他们认为(wei)这种交易太有利，无(wu)法抗(kang)拒。"