“积(ji)极管理你(ni)的核心业务(wu),这真(zhen)是一剂(ji)难吃的药(yao)。我们(men)有(you)很多艰苦的工作要做。”墨菲表示(shi),虽然底(di)特(te)律(lv)汽(qi)车制(zhi)造商(shang)需要重新思考在(zai)中国的经营方(fang)式(shi),但美国电动汽车(che)领导者特(te)斯拉的情况略有(you)不同(tong),与(yu)传统的(de)底特律汽车制造(zao)商相(xiang)比(bi),特(te)斯拉在电动(dong)汽车(che)零部件方(fang)面拥有大约1.7万美元(yuan)的成本优势,这有助(zhu)于该公(gong)司在中国市场的发展(zhan),使其有“更大的发(fa)展(zhan)空间(jian)”。(汪品植(zhi))
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