“积极管理你(ni)的核(he)心业(ye)务,这(zhe)真是一(yi)剂(ji)难吃的药(yao)。我们有很多艰苦的(de)工(gong)作要做。”墨菲表示(shi),虽(sui)然底特律(lv)汽车(che)制(zhi)造商(shang)需要(yao)重(chong)新思考在中国的(de)经营方式,但美国电动汽车领导(dao)者(zhe)特(te)斯(si)拉(la)的(de)情况略有不同,与传统的底特律汽车制(zhi)造(zao)商相比,特斯拉在电动汽车(che)零(ling)部件方(fang)面(mian)拥有大约1.7万美元的成本优势,这有(you)助于该公司(si)在中国市(shi)场(chang)的(de)发(fa)展,使其有(you)“更大的(de)发展空间”。(汪(wang)品植)
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