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　　针对上述情况，通用(yong)汽(qi)车(che)高(gao)管表示，企业(ye)对扭转中(zhong)国市场的销(xiao)售(shou)局面(mian)仍有(you)信心，他们(men)希望旗下新能源(yuan)车型能在中国市场继续发力(li)。据彭博(bo)社(she)报道，通(tong)用(yong)汽(qi)车董事长(zhang)兼首(shou)席(xi)执行(hang)官玛丽·博拉此前表示，“当你(ni)观察中国市场(chang)时，会(hui)发现它与5年前(qian)有很大不同。我(wo)们希望能(neng)够以正确的(de)方式参与到这个市(shi)场中。”尽(jin)管(guan)在中国(guo)市(shi)场(chang)份额占(zhan)比不(bu)大，但斯特(te)兰蒂斯也看好中(zhong)国市场，并“入(ru)股”中国(guo)车企。去年10月，斯特兰蒂斯(si)宣布与中国(guo)零(ling)跑汽车成为全(quan)球战略伙(huo)伴，并向(xiang)后者投(tou)资15亿欧元。