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　　针对上述情况，通用汽车高管表(biao)示，企(qi)业对扭(niu)转中国市场的(de)销(xiao)售局面(mian)仍有信心，他们希望(wang)旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社(she)报道，通(tong)用汽车(che)董事(shi)长兼首(shou)席(xi)执行官玛丽(li)·博拉此前表示，“当你观察中国市(shi)场(chang)时，会发现它(ta)与5年前有很大不同(tong)。我(wo)们希望能够(gou)以正确(que)的方式(shi)参与到这个市(shi)场中。”尽管在(zai)中国(guo)市(shi)场(chang)份额(e)占比不大，但斯特兰蒂斯也看(kan)好中国(guo)市(shi)场，并(bing)“入(ru)股”中(zhong)国车企。去年(nian)10月(yue)，斯(si)特兰蒂斯宣布与中国零跑(pao)汽(qi)车(che)成(cheng)为全球战略伙(huo)伴，并向(xiang)后者(zhe)投资15亿(yi)欧元。