“积极(ji)管理你(ni)的核心业务,这(zhe)真(zhen)是一剂难吃的(de)药(yao)。我们(men)有很多艰(jian)苦的(de)工作要做(zuo)。”墨菲表(biao)示(shi),虽然底(di)特律(lv)汽车制造商需要重新思考在中国的经营方(fang)式,但(dan)美国电动汽车领导者特斯(si)拉的情况略有不同,与传(chuan)统(tong)的底特律汽车制造商相比(bi),特(te)斯拉(la)在电动汽(qi)车零部(bu)件(jian)方(fang)面(mian)拥有大(da)约1.7万美元(yuan)的成本优(you)势,这有助于该(gai)公司在(zai)中(zhong)国(guo)市场的发(fa)展,使其(qi)有“更(geng)大(da)的发展空间”。(汪品植)
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