针对上述(shu)情况,通用(yong)汽车(che)高管表示(shi),企业(ye)对扭转中国市场的(de)销售(shou)局面(mian)仍有信(xin)心(xin),他(ta)们(men)希望(wang)旗(qi)下新能源车型能(neng)在中国(guo)市场继续(xu)发力。据彭博社报道(dao),通用汽车董事(shi)长兼首席执行官玛(ma)丽·博拉此前表(biao)示,“当你观察中国市(shi)场(chang)时,会(hui)发(fa)现它与5年(nian)前(qian)有很大不同。我(wo)们(men)希望能够以正确(que)的方式(shi)参与到这个市场中。”尽管(guan)在中国市场(chang)份额占比(bi)不大(da),但斯(si)特兰蒂斯也看好中国(guo)市场,并“入股”中(zhong)国车企。去年(nian)10月,斯特兰蒂(di)斯(si)宣布与中国(guo)零(ling)跑汽车成(cheng)为全(quan)球(qiu)战(zhan)略伙伴(ban),并向后者投资15亿(yi)欧元。
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