针(zhen)对上述情(qing)况,通用(yong)汽车高管(guan)表示,企业(ye)对扭转中国市场的(de)销售(shou)局面仍有信心,他们希望旗(qi)下新能(neng)源车(che)型能在中国(guo)市场继续(xu)发力。据(ju)彭博(bo)社报道(dao),通用汽(qi)车(che)董(dong)事长兼首(shou)席(xi)执(zhi)行官玛(ma)丽·博(bo)拉此前表(biao)示,“当你观察(cha)中国市场时,会发(fa)现它(ta)与5年前有很大不同。我们希望能够以正确(que)的(de)方式(shi)参与到(dao)这个市场中。”尽管在中国(guo)市(shi)场份额(e)占比不大,但斯特(te)兰(lan)蒂斯也看好中国(guo)市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰(lan)蒂斯(si)宣布与中(zhong)国(guo)零跑汽(qi)车(che)成为(wei)全球(qiu)战略伙伴,并(bing)向(xiang)后者投(tou)资(zi)15亿欧元。
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