“积极管理(li)你(ni)的核心业务,这(zhe)真是(shi)一剂难(nan)吃的(de)药(yao)。我们有很多(duo)艰(jian)苦的工作要做。”墨(mo)菲表示,虽然底特律汽(qi)车制造(zao)商(shang)需要重(chong)新思(si)考在中国的(de)经营方式,但美国(guo)电(dian)动汽车领导者特斯拉的(de)情况略有不同(tong),与传统的底特律汽车制造商相比(bi),特(te)斯拉在电动汽(qi)车零(ling)部件(jian)方面拥(yong)有(you)大约1.7万美(mei)元(yuan)的成本优势,这(zhe)有助于该公(gong)司在中国市场的(de)发(fa)展,使其有“更(geng)大的发(fa)展空(kong)间”。(汪(wang)品植)
Copyright © 2008-2018