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　　针对上述情(qing)况(kuang)，通(tong)用汽车(che)高(gao)管表示，企(qi)业(ye)对扭转中国(guo)市场的销(xiao)售局面仍有信(xin)心，他(ta)们希(xi)望旗下新能(neng)源车(che)型能在中国市场(chang)继续发力。据彭博(bo)社报(bao)道，通用汽(qi)车董(dong)事长兼首席执行官玛丽·博拉此(ci)前表(biao)示，“当你观察中(zhong)国市场(chang)时，会发(fa)现它与5年(nian)前有很(hen)大不同。我(wo)们希(xi)望能够以(yi)正确的方式参与(yu)到这个市场中。”尽管在中(zhong)国市(shi)场份(fen)额(e)占比(bi)不大(da)，但(dan)斯(si)特(te)兰蒂斯(si)也看好中国市场，并(bing)“入股”中国车(che)企(qi)。去(qu)年10月，斯特兰蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽(qi)车(che)成(cheng)为全球战略伙伴，并向后(hou)者投资15亿欧元(yuan)。