“积(ji)极管(guan)理你的(de)核心(xin)业(ye)务,这真是一剂(ji)难吃的药(yao)。我们有(you)很多艰苦(ku)的工作要做。”墨菲表示(shi),虽然(ran)底特律汽车制造(zao)商(shang)需要重新(xin)思(si)考在中(zhong)国的经营方式,但美国(guo)电动(dong)汽(qi)车(che)领导者特(te)斯拉的情况略有(you)不(bu)同,与传统的(de)底特(te)律(lv)汽车制(zhi)造商相比(bi),特斯拉在电动汽车零(ling)部(bu)件方面拥有(you)大约1.7万美(mei)元的成本优(you)势,这有助于该公司在(zai)中国市(shi)场的(de)发(fa)展,使其有(you)“更大的发展空间”。(汪品植(zhi))
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