“积极(ji)管理(li)你的核心业务,这真(zhen)是一(yi)剂难吃的药(yao)。我们有(you)很多艰苦的工作要(yao)做。”墨菲表示(shi),虽(sui)然(ran)底特律汽(qi)车(che)制(zhi)造商需要(yao)重(chong)新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导(dao)者特斯拉(la)的(de)情况略有不同,与(yu)传统的(de)底(di)特律(lv)汽车制造商相比,特斯拉在电(dian)动汽车零部(bu)件(jian)方面(mian)拥有大约1.7万(wan)美元的成本(ben)优势,这有助(zhu)于该(gai)公(gong)司在(zai)中国市场(chang)的发展,使其有“更大(da)的发展空间(jian)”。(汪(wang)品(pin)植)
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