“积极管理你的核心业务,这真(zhen)是一(yi)剂(ji)难吃(chi)的药。我们(men)有很多艰(jian)苦(ku)的工(gong)作要(yao)做(zuo)。”墨菲表示,虽然底特律汽(qi)车(che)制造商需要(yao)重新思考在中国的(de)经营方式(shi),但(dan)美国电(dian)动汽(qi)车领导(dao)者特斯拉的情况略有(you)不(bu)同,与(yu)传(chuan)统的(de)底特律汽车制造(zao)商(shang)相比,特斯拉在(zai)电(dian)动汽车零(ling)部(bu)件(jian)方面拥有(you)大约1.7万(wan)美元的(de)成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其(qi)有“更大(da)的发展空间”。(汪(wang)品植)
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