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　　针对上述(shu)情况，通用汽(qi)车(che)高管(guan)表(biao)示(shi)，企业(ye)对扭转中国市场的销售局(ju)面仍有信心，他们希(xi)望旗下(xia)新能(neng)源车(che)型能在中(zhong)国市场继续(xu)发力。据彭博(bo)社报道，通用汽(qi)车董事长兼(jian)首席执行官玛丽·博拉此(ci)前表示(shi)，“当你(ni)观(guan)察中国市场(chang)时，会(hui)发现(xian)它(ta)与5年前有很(hen)大不同(tong)。我(wo)们(men)希望能够以正确的方式参与到(dao)这个市场中(zhong)。”尽管在(zai)中国市场份(fen)额占比(bi)不(bu)大，但斯特兰蒂斯(si)也看好(hao)中国市(shi)场，并(bing)“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽车成(cheng)为(wei)全球战(zhan)略伙(huo)伴，并(bing)向后者投资(zi)15亿欧(ou)元。