针对上述(shu)情况,通用汽车高(gao)管表(biao)示(shi),企(qi)业对扭转中(zhong)国市场的销售局面仍有(you)信心,他(ta)们希望旗下新(xin)能源车(che)型能在(zai)中国市场继续发力(li)。据彭博(bo)社报(bao)道,通(tong)用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉(la)此前表示,“当(dang)你观察中国市场时,会发(fa)现它(ta)与5年前(qian)有很(hen)大不同(tong)。我们希(xi)望能(neng)够以正(zheng)确的(de)方(fang)式(shi)参与到(dao)这个市(shi)场(chang)中(zhong)。”尽(jin)管在中国市场份额占(zhan)比不大,但斯特兰(lan)蒂斯(si)也看好(hao)中(zhong)国市(shi)场,并“入股(gu)”中国车(che)企。去年(nian)10月(yue),斯特兰蒂斯宣布(bu)与中国(guo)零跑汽车(che)成为(wei)全(quan)球战略伙伴(ban),并向后者投资15亿欧(ou)元。
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