针对上述情况,通用汽车高管表(biao)示,企(qi)业对(dui)扭转中国市场(chang)的(de)销售局面仍有信心,他们(men)希望(wang)旗下新(xin)能源(yuan)车型能(neng)在中国市场继(ji)续发(fa)力。据彭(peng)博社报道(dao),通(tong)用汽(qi)车董(dong)事长兼首席执(zhi)行官玛丽·博拉此前表示,“当(dang)你观察(cha)中(zhong)国市场时(shi),会(hui)发现(xian)它与(yu)5年前(qian)有很大不(bu)同。我们(men)希望(wang)能够以正确的(de)方(fang)式参与到(dao)这个市场中(zhong)。”尽(jin)管在中国市(shi)场份额(e)占比(bi)不大,但斯(si)特兰蒂斯(si)也看好中(zhong)国市场,并(bing)“入股(gu)”中国车企。去年10月,斯(si)特兰蒂斯(si)宣布与(yu)中国零跑汽车成为(wei)全(quan)球战(zhan)略伙伴,并(bing)向后者投资(zi)15亿欧(ou)元。
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