“积极(ji)管理你(ni)的核心(xin)业务,这真是一剂难吃的药。我们有(you)很(hen)多艰苦的工作要做。”墨菲表示(shi),虽然底特律(lv)汽车(che)制造商需(xu)要(yao)重(chong)新思(si)考在中国的(de)经营方式,但美国(guo)电动汽车领导者(zhe)特(te)斯拉的(de)情况(kuang)略有(you)不(bu)同,与(yu)传统的底特(te)律汽车制造商相比(bi),特斯拉在(zai)电动(dong)汽车零(ling)部件(jian)方面(mian)拥有大约1.7万(wan)美元的成本优势,这(zhe)有助(zhu)于该公司(si)在中国市场的发展,使(shi)其有“更(geng)大(da)的发展空间”。(汪品植(zhi))
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