针对上述(shu)情(qing)况,通(tong)用汽车(che)高管(guan)表(biao)示(shi),企业(ye)对扭转中国市场的销售(shou)局面仍有(you)信(xin)心,他(ta)们(men)希望(wang)旗下新(xin)能源车型能(neng)在中国市(shi)场继(ji)续发力。据(ju)彭博(bo)社报(bao)道,通(tong)用汽车(che)董事长兼首(shou)席执行官玛丽·博拉此前(qian)表示,“当你(ni)观察中国市(shi)场时(shi),会(hui)发(fa)现它(ta)与5年前有很大不(bu)同。我们希望能(neng)够(gou)以正确的方式参与到这个(ge)市场中。”尽管在(zai)中国市场份额(e)占比(bi)不大,但斯(si)特(te)兰蒂斯也看好中国市场,并“入(ru)股”中国(guo)车企(qi)。去年(nian)10月,斯(si)特兰蒂斯宣布与中国零(ling)跑汽车成为全(quan)球战略伙伴,并向后者投资15亿欧(ou)元(yuan)。
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