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　　针对上述情况，通用(yong)汽车(che)高(gao)管表示，企(qi)业(ye)对扭转(zhuan)中国(guo)市场的销售局面(mian)仍(reng)有信心(xin)，他(ta)们希望(wang)旗下新能(neng)源车型能(neng)在(zai)中国市场继(ji)续发力。据彭博(bo)社报道，通(tong)用汽车董事长兼(jian)首席执行(hang)官玛丽(li)·博拉(la)此前(qian)表示，“当你观察(cha)中(zhong)国市场时，会(hui)发现它与5年前有很(hen)大不同(tong)。我们希望(wang)能够以正确(que)的方式参与到(dao)这个市场中。”尽(jin)管(guan)在(zai)中国市场份额(e)占比不(bu)大，但(dan)斯(si)特兰(lan)蒂斯也看好中国市场，并“入(ru)股”中(zhong)国车(che)企。去年10月(yue)，斯特兰(lan)蒂(di)斯宣(xuan)布与中(zhong)国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投(tou)资(zi)15亿欧元(yuan)。