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　　针对上述(shu)情况，通用汽车高管表示(shi)，企业(ye)对扭转中(zhong)国市场的销(xiao)售(shou)局面仍(reng)有信(xin)心(xin)，他(ta)们希(xi)望(wang)旗下新能源(yuan)车型能在中(zhong)国市场(chang)继续发力。据彭博社报道，通(tong)用(yong)汽车董(dong)事(shi)长兼首席执行官(guan)玛(ma)丽·博拉(la)此前(qian)表(biao)示(shi)，“当你(ni)观察中(zhong)国市场时，会(hui)发(fa)现它与5年前有(you)很大不同。我们希望能够以正确的(de)方(fang)式参(can)与到这个市场中(zhong)。”尽管在中国市场份额占比(bi)不大，但斯特(te)兰蒂斯(si)也看好中国市场，并“入(ru)股(gu)”中国车企。去年(nian)10月，斯特(te)兰蒂斯宣布与中国(guo)零跑汽车成为全(quan)球战略伙伴(ban)，并(bing)向后(hou)者(zhe)投(tou)资15亿(yi)欧元。