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　　针对上述(shu)情况，通(tong)用汽(qi)车高管表示(shi)，企业对扭转中国市场的销售局面(mian)仍有信心，他们希望旗下新能源(yuan)车(che)型能在(zai)中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车(che)董(dong)事长兼首席执行(hang)官玛丽·博拉此前表示，“当你观察(cha)中国市场时，会发现它与5年(nian)前有(you)很大不同。我们(men)希望能(neng)够以正确的(de)方(fang)式(shi)参(can)与到(dao)这个市场(chang)中。”尽管在中国(guo)市场份(fen)额(e)占比不大(da)，但斯特(te)兰蒂斯也看好(hao)中国(guo)市(shi)场，并(bing)“入股”中国车企。去年10月，斯特(te)兰(lan)蒂斯宣(xuan)布与中国(guo)零跑汽(qi)车成(cheng)为(wei)全球(qiu)战略伙伴(ban)，并(bing)向后(hou)者投资15亿欧元。