“积(ji)极管(guan)理你的(de)核心业务,这真是一(yi)剂(ji)难吃(chi)的药。我们有很多艰苦(ku)的(de)工作要做。”墨(mo)菲表示,虽(sui)然底特律汽(qi)车(che)制造商需(xu)要(yao)重新思考(kao)在中国的经营方(fang)式,但(dan)美国(guo)电动(dong)汽车领(ling)导者(zhe)特斯拉的情况略(lue)有不(bu)同,与(yu)传统的底(di)特(te)律汽车制造商相比,特斯拉在电动(dong)汽车零部件方面拥(yong)有大(da)约(yue)1.7万美元的成本(ben)优(you)势,这(zhe)有助于该公司在中(zhong)国(guo)市场的发(fa)展,使其有“更(geng)大的发展空间”。(汪品(pin)植)
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