针对上述情(qing)况,通用(yong)汽(qi)车高管表示,企业对扭转中国市(shi)场(chang)的销售局(ju)面(mian)仍(reng)有信(xin)心,他(ta)们希(xi)望旗(qi)下新能源(yuan)车型(xing)能在中国市场继续(xu)发力。据彭(peng)博社报(bao)道(dao),通(tong)用(yong)汽车董事长兼(jian)首(shou)席执行官玛丽(li)·博(bo)拉(la)此前(qian)表(biao)示,“当(dang)你观(guan)察中国市场(chang)时,会发现(xian)它与5年前(qian)有(you)很大不同。我们希(xi)望能够以正确的方式(shi)参与到这个(ge)市场中。”尽管(guan)在中国(guo)市场份额占(zhan)比不大,但(dan)斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股(gu)”中国车企。去年10月(yue),斯特兰蒂(di)斯宣(xuan)布与(yu)中国零跑汽车(che)成为全球战略伙伴,并向后(hou)者投资15亿欧元。
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