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　　针对上述情况，通(tong)用汽(qi)车高管表示，企业(ye)对扭(niu)转中国市场的销售局面仍有(you)信心，他们希望旗下新(xin)能(neng)源车型(xing)能在中国市场继续发力。据彭博(bo)社报道，通用汽车(che)董事长兼(jian)首(shou)席执行(hang)官玛丽·博(bo)拉(la)此前表示，“当你观察中国市场(chang)时，会(hui)发(fa)现它与5年(nian)前有(you)很大(da)不同(tong)。我(wo)们希(xi)望能(neng)够(gou)以(yi)正确的(de)方式参与(yu)到(dao)这个市场(chang)中。”尽管(guan)在中(zhong)国市场份额占(zhan)比不大，但斯(si)特兰蒂斯(si)也看好中国市场，并“入(ru)股”中国车(che)企。去(qu)年10月，斯特兰蒂斯宣布与中(zhong)国(guo)零跑汽车(che)成为全球战(zhan)略伙伴，并向(xiang)后(hou)者投资15亿欧(ou)元(yuan)。