“积(ji)极管理你的核(he)心业(ye)务,这真是一剂难(nan)吃的药。我们有很多(duo)艰苦(ku)的工作要做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽(sui)然底特(te)律汽(qi)车制造商需要重(chong)新思考在中(zhong)国的经(jing)营方式(shi),但美国(guo)电动汽车领(ling)导者特(te)斯拉的(de)情况略有(you)不(bu)同,与传(chuan)统的(de)底特律(lv)汽车制(zhi)造商相(xiang)比,特斯(si)拉(la)在电动汽车零(ling)部件方面拥有大约1.7万美元的成本(ben)优势,这(zhe)有助于(yu)该公司在中国(guo)市场的(de)发展(zhan),使其有“更(geng)大的(de)发(fa)展空间”。(汪(wang)品植)
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