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　　针对上述情(qing)况(kuang)，通用汽车高管表(biao)示，企业对扭转中国市场的销售(shou)局面(mian)仍(reng)有信心，他们(men)希(xi)望旗下新能源(yuan)车型(xing)能在中国市场继续发力(li)。据彭博社报道(dao)，通(tong)用汽车董事长(zhang)兼首(shou)席(xi)执(zhi)行(hang)官(guan)玛(ma)丽·博拉此前(qian)表示，“当你观察中国(guo)市(shi)场(chang)时，会发(fa)现(xian)它与5年前(qian)有很(hen)大不同。我们(men)希望能够以(yi)正确的方式(shi)参与到这个市场(chang)中。”尽管在(zai)中国市场份额占(zhan)比(bi)不大，但斯特(te)兰蒂斯(si)也看好中(zhong)国市场，并(bing)“入股”中国车企。去年(nian)10月，斯特兰(lan)蒂(di)斯宣布与(yu)中国零(ling)跑(pao)汽车成(cheng)为全球战略(lue)伙伴，并向后者投资15亿(yi)欧(ou)元(yuan)。