“积极管理你的核心业务,这真(zhen)是一剂难(nan)吃的药(yao)。我们(men)有很多(duo)艰(jian)苦的工作(zuo)要做。”墨(mo)菲表示(shi),虽然(ran)底特律汽(qi)车(che)制造商(shang)需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯(si)拉的(de)情况略有(you)不(bu)同(tong),与传统的(de)底特律汽车(che)制(zhi)造商相比,特斯拉在电动汽(qi)车零(ling)部(bu)件方面(mian)拥(yong)有大(da)约1.7万美元(yuan)的成本优势(shi),这(zhe)有(you)助于该公司在中国市场(chang)的发展,使其有“更(geng)大的发展(zhan)空间(jian)”。(汪品植)
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