“积(ji)极管理你的核心业务,这(zhe)真是一(yi)剂难吃的药。我们有很多艰(jian)苦的工(gong)作要做。”墨菲表示,虽然(ran)底特律(lv)汽车制造商需要重新思考在中国的经(jing)营方式(shi),但美国电动(dong)汽(qi)车(che)领导者特斯(si)拉(la)的情(qing)况(kuang)略有不同,与传统的(de)底(di)特律(lv)汽车制造商相比(bi),特斯(si)拉在电(dian)动汽(qi)车零部件(jian)方(fang)面拥(yong)有(you)大约1.7万美(mei)元的成本优势(shi),这有(you)助(zhu)于(yu)该公司在中(zhong)国市场的发展,使(shi)其有“更大的发展空(kong)间”。(汪品植)
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