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　　针对上述情况，通用汽车高管(guan)表(biao)示，企(qi)业对扭转中(zhong)国市场的销售(shou)局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能(neng)在中(zhong)国市场(chang)继续发(fa)力(li)。据彭博社报(bao)道(dao)，通用汽车董(dong)事长兼首(shou)席执行(hang)官玛丽·博拉(la)此前(qian)表示，“当你观察中(zhong)国市(shi)场时，会(hui)发(fa)现它(ta)与5年前(qian)有(you)很大不同。我们希(xi)望能够(gou)以正确的方(fang)式参与到这个市场中。”尽管(guan)在(zai)中国市场份额占比不大(da)，但斯(si)特兰蒂斯也(ye)看好(hao)中国市场，并(bing)“入(ru)股(gu)”中国车企。去年(nian)10月，斯特兰蒂(di)斯宣布与(yu)中国零跑汽车成为全球战(zhan)略(lue)伙伴(ban)，并(bing)向(xiang)后者(zhe)投资15亿欧元。