“积(ji)极管理你的核心(xin)业务,这真是(shi)一剂难(nan)吃(chi)的(de)药。我们(men)有很多艰苦的工作要做。”墨菲(fei)表示,虽(sui)然底特(te)律汽(qi)车制(zhi)造商(shang)需要(yao)重(chong)新思考在中(zhong)国的经营方式,但美(mei)国电(dian)动汽车领导(dao)者特斯(si)拉的情况(kuang)略有(you)不同,与传统的底(di)特律汽车制(zhi)造(zao)商相比,特斯拉(la)在电动汽车零部件(jian)方面(mian)拥有大约1.7万(wan)美元的成本(ben)优(you)势(shi),这有助于(yu)该公司在中(zhong)国市场的(de)发展(zhan),使(shi)其有“更大的发(fa)展空间”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018